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原创中国已掌握垂直首降技术,为何却先研发歼15?平台题目成为制约关键

原标题:中国已掌握垂直首降技术,为何却先研发歼15?平台题目成为制约关键

美军现役的F-35B/C是世界上唯一现役的五代舰载机,该型战机由F-35A战机发展而来,作战半径超过1000公里,拥有特出的匿踪隐形能力。F-35B装备一台普惠公司的F135-PW-600涡扇发动机,最大推力达到了18吨,使得F-35B具备特出的飞走能力,同时也具备短距垂直首降能力。但鲜为人知的是,F-35B其实并不是世界上第一款具备该能力的战机。

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在上世纪70年代,苏联就已经最先研制短距垂直首降战机。在1987年,由苏联雅科夫列夫设计局研制建造的雅克-141战机首飞,成为世界上首款短距垂直首降战机。与F-35B技术相通的是,这两款战机都是经过行使尾部矢量喷口向下的推力,让战机缓慢的下落到平台上。但有一点分别的是,雅克-141采用了两台RD41喷气式升力发动机,尾喷口喷出的尾流温度专门高,航母甲板根本无法承受。而F-35B添装了座舱升力风扇,在下落的过程中能够喷出矮温气流,从而中和发动机喷出的炎浪,有效珍惜甲板不被尾流灼烧。

美军F-35B能成功问世,离不开雅克-141的有关技术原料。在苏联解体之后,美国军工企业曾以声援的名义与俄罗斯航空企业共同开发发动机,行使此次契机美方获得了大量宝贵的发动机原料。所以,行业动态固然F-35B表形望首来与雅克-141有很大的区别,但两者实则同出一门。尤其是垂直首降片面的设计,两者理念基原形通。

中国也曾计划研发垂直首降战机,并对雅克-141产生了深厚有趣。在1995年,中国曾与俄罗斯土星科研生产说相符体签定相符同,引进雅克141的R-79V-300发动机技术。在1996年,俄罗斯将雅克-141的R-79-300型发动机技术卖给中国。1998年俄罗斯遭遇空前的金融危机后,又将雅克-141的R-79B-300发动机矢量喷管技术、以及R179-300发动机的设计方案、图纸以及技术原料卖给中国。经过众年研讨,中国对垂直首降技术的研发获得了丰硕收获。

这些原料为中国后续的垂直首降战斗机的研发首到很大的铺垫作用,但中国现在仅有两艘采用滑跃式首飞甲板的航母。受制于平台节制,吾们最先研发出了歼-15舰载机,搁置了垂直首降战机。信任在下一代采用纵贯式甲板问世后,垂直首降战机也将很快问世。

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